Дальавиа отказывается выплачивать сокращенным летчикам зарплаты
Декабрь 23, 2008
Авиакомпания “Дальавиа”, находящаяся на грани банкротства из-за долгов, в связи с отсутствием средств не сможет выплатить увольняемым в декабре сотрудникам предусмотренные законом при сокращении деньги, сообщает РИА “Новости” со ссылкой на председателя Дальневосточной территориальной организации профсоюза авиаработников Хасана Серожединова.
“До конца декабря примерно 70 летчиков эскадрильи ИЛ-62, и строй сотрудников других служб будут уволены в связи с поэтапным сокращением штата, им выдадут трудовые книжки и справки для предъявления в службу трудоустройства, но выплатить положенного при сокращении пособия из-за отсутствия средств им в то время как не обещали”, - сказал Серожединов.
Он уточнил, что предприятие кроме того не расплатилось с сотрудниками по зарплате за октябрь и ноябрь. Работники, ушедшие в отпуск в октябре, не получили отпускных. По его словам, должок по выплатам сотрудникам только за октябрь составляет больше 60 млн рублей.
Серожединов ещё сообщил, что в январе и феврале поэтапное сокращение персонала продолжится, в частности, с февраля с предприятия уйдут экипажи Ту-154 и бортпроводники.
Как сообщалось ранее, в авиакомпании работало 2,8 тысячи сотрудников, количество из них уволились независимо и устроились действовать в другие компании. К январю 2009 года из компании предполагалось рассчитать возле тысячи сотрудников. Прокуратура Хабаровского края заявляла ранее, что прокуроры усилят надзор за выплатами сотрудникам, увольняемым в связи с сокращениями.
Хабаровская авиакомпания “Дальавиа” находится в кризисе из-за долгов в размере 2 млрд рублей. В сентябре счета “Дальавиа” были арестованы, с 19 октября она прекратила выполнение всех рейсов. Преходящий управляющий “Дальавиа” - начальный замгендиректора “Владивосток авиа” Игорь Багельфер подал документы на банкротство предприятия в краевой арбитражный суд.
Позже процедуры банкротства сообща с другими авиакомпаниями России, в том числе “Владивосток авиа” и “Сахалинские авиатрассы”, она может зайти в состав создаваемой под эгидой “Ростехнологий” крупной авиакорпорации. В настоящее пора направления, по которым выполняло рейсы “Дальавиа”, обслуживают другие авиакомпании.