Экономика

23 июня состоялось совещание координационного совета по реализации в городе Москве проекта “Аэромосква”.


Как пояснил председатель комиссии МГД по культуре и массовым коммуникациям Евгений Герасимов, мысль экскурсий на воздушном шаре над Москвой родилась по примеру других столиц мира, власти которых заинтересованы в развитии культурной жизни и туристического бизнеса. А Москве по сравнению с другими зарубежными городами по-настоящему есть, чем гордиться: историческим центром и современными в стиле хайтек высотными зданиями, красивыми мостами и эстакадами, огромными площадями и зелеными парками. Как сообщили REGIONS.RU в пресс-службе столичного парламента, народный избранник кроме того отметил, что предложение об организации полетов на воздушном шаре в принципе поддержал глава администрации города Москвы Юрий Лужков.
По словам инициаторов проекта, в эти дни для воздушных экскурсий самым лучшим летательным средством является воздушный шар “Аэро 30″, в “корзине” которого безотложно 30 путешественников могут подняться в небеса на высоту 150-300 метров. Кроме полетов с туристами, шар будет применяться в социальных целях - для катания воспитанников детских домов и интернатов, детей-инвалидов и из малоимущих семей. Воздушный шар ещё будет исполнять функцию носителя социальной и коммерческой рекламы, пополняя тем самым бюджет города. А ещё у проекта “АЭРОМОСКВА” предусмотрена наземная, культурно-просветительная часть, в которую будут входить, например, фото-экспозиция о Москве и выставка-ярмарка народных промыслов.
Что касается места расположения воздушного шара, то, как считают авторы идеи, наиболее удачной “точкой” для его подъема является Поклонная гора.
С учетом всех этих моментов и предложил известия разговорчик о первоочередных задачах по осуществлению проекта “Аэромосква” Евгений Герасимов.
По мнению участников заседания координационного совета, для начала запуска воздушного шара в Москве, его исполнители обязаны представить специалистам совершенный пакетик необходимой технической документации, в частности, сертификаты и заключения экспертов на летательную модель “Аэро 30″. Но самое главное, они должны заполучить согласование и разрешения с различными военными и специальными ведомствами и структурами, потому как воздушная зона над Москвой является закрытой зоной; необходимо всесторонне снабдить секьюрити полетов, охватывая террористическую безопасность; не говоря уже о том, что предполагаемая высота полета воздушного шара “закреплена” для авиатранспорта МЧС.
Отметив, что площадкой для размещения воздушного шара избрана территория нынешней парковки автотранспорта, прибывающего на Поклонную гору, представители ГУВД Москвы обратили участливость на надобность разрешения проблемы дальнейшей парковки машин. А представители департаментов потребительского рынка и услуга и социальной защиты населения города Москвы, рекомендовали авторам идеи позаботиться об организации подъезда к площадке инвалидов, мест питания и отдыха всех других экскурсантов.
По итогам дискуссии было решено, что в течение нескольких дней инициаторы проекта обеспечат специалистов в сфере организации воздушных полетов и защиты воздушного пространства над Москвой всей необходимой технической документацией, а потом разговор о реализации проекта “Аэромосква” будет продолжен.